Ha llegado a los circuitos la carpa SORT Racing, de 3 x 3 metros, con un sistema plegable que puedes montar y desmontar en unos minutos. La carpa SORT Racing con laterales protege a tu equipo del sol, la lluvia y también aporta intimidad en los concurridos paddock de los circuitos.

Ha llegado a los circuitos la carpa SORT Racing, de 3 x 3 metros, con un sistema plegable que puedes montar y desmontar en unos minutos. La carpa SORT Racing con laterales protege a tu equipo del sol, la lluvia y también aporta intimidad en los concurridos paddock de los circuitos.

Lubricante multigrado mineral de extrema presión, formulado para lubricar todo tipo de engranajes de automoción e industria. Recomendado para todo tipo de engranajes en cárter cerrado que trabajen con grandes cargas y elevadas temperaturas.

Lubricante multigrado 100% sintético de extrema presión y altas prestaciones, con ESTERES y PAO. Recomendado para diferenciales y transmisiones de vehículos actuales, que están sometidos a condiciones extremas de trabajo y temperatura, donde el lubricante debe permanecer inalterable. Proporciona una gran protección en engranajes hipoidales  y mejora  el  rendimiento.

Lubricante multigrado 100% sintético de extrema presión y altas prestaciones, con ESTERES y PAO. Recomendado para diferenciales y transmisiones de vehículos actuales, que están sometidos a condiciones extremas de trabajo y temperatura, donde el lubricante debe permanecer inalterable. Proporciona una gran protección en engranajes hipoidales  y mejora  el  rendimiento.

Es un fluido hidráulico de alto rendimiento 100% sintético con ESTERES y PAO, especialmente diseñado para todos aquellos vehículos que requieran un lubricante denominado CHF 11S . Aplicable en los sistemas de: Direcciones asistidas, nivel control, amortiguación hidroneumática, estabilidad y control de tracción, sistema hidráulico para convertible tops, cierre centralizado, etc.

Fluido 100% sintético con ESTERES Y PAO multipropósito para transmisiones automáticas, de tecnología avanzada y alto rendimiento. Es apto para convertidores de par, direcciones asistidas, inversores de embarcaciones, transmisiones hidrostáticas y sistemas donde las normas DEXRON o MERCON sean requeridas, (excepto Dexron VI).