Caractéristiques
Lubrifiant 100% synthétique de qualité Prémium fabriqué avec des bases synthétiques de type PAO, et les additifs les plus modernes du marché. Grâce à cette sélection de matières premières nous obtenons un lubrifiant aux prestations très élevées pour la dernière génération de moteurs 4 temps de motocyclettes. Satisfait aux exigences les plus sévères et assure un rendement extraordinaire quant à la stabilité de lubrification, kilomètres parcourus, protection face à l’usure, économie en carburant, protection maximale face aux hautes températures et doté d’un grand pouvoir de nettoyage.
Avantages
SORT offre la protection maximale à votre moteur et la boîte de vitesses, permettant réaliser des changements plus fins, rapides et précis.
Ses excellentes propriétés antioxydantes et anti corrosives garantissent la protection maximale des composants internes du moteur.
SORT maintient ses extraordinaires propriétés à températures élevées garantissant le pouvoir maximum de lubrication dans des conditions extrêmes.
Les lubrifiants SORT assurent une étanchéité entre segments, piston et cylindre qui prévient la perte de compression de la chambre de combustion, réduisant la consommation d’huile et évitant sa détérioration prématurée par contamination des hydrocarbures.
Nous utilisons les agents anti-mousse les plus avancés qui réduisent la formation de mousse favorisant le refrigération du lubrifiant , minimisant la détérioration du lubrifiant par oxydation et évitant de possible ratés ponctuels du système de lubrification et des problèmes relationnés avec la formation d’air.
Grâce aux détergents et dispersants utilisés dans le paquet d’additifs SORT, il est capable de maintenir votre moteur exempt de boues, laques et résidus, garantissant l’élimination de ceux-ci à l’heure des changements d’huile.
Spécifications
API SN, JASO MA2 ( T903:2011)
SUPER OIL RACING TECHNOLOGY
Lubrifiant de nouvelle génération dans lequel est inclu une formule intelligente qui adhère aux parties métalliques du moteur, réduisant jusqu’à 80% l’usure interne du moteur et générant une économie de combustible jusqu’à 20%.
Avis
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