Caractéristiques
- Indiqué pour les motorisations modernes des véhicules de tourisme de haut de gamme et hautes prestations: berlines, sportives, et en général, ceux dotés de mécaniques très puyissantes.
- Pour les modèles de nouvelles technologies, turbos, injection directe, common rail, intercooler, etc…
- Lorsqu’une huile fluide est nécessaire au démarrage, avec des prestations de friction basse et une économie de combustible modérée.
- Pour tout type de climat et conduite, spécialement pour service dur de longue durée. Apte pour 15.000 kilomètre ou un an.
Avantages
- Facilite le démarrage à froid et contribue à l’économie d’essence ou de diesel.
- Basse volatilité. Consommation d’huile réduite sur les longs trajets.
- Qualité longue durée. Prolonge les intervalles de changement d’huile, selon la prescription des fabricants de véhicules les plus exigents.
- Pouvoir détergent/ dispersant élevé. Excellent nettoyage de tous les composants du moteur.
- Haut pouvoir anti usure. Augmente la durée de vie du moteur.
- Grande stabilité à températures élevées grâce à sa relation viscosité-température.
Spécifications
API SN / CI-4
ACEA ´10 A3 / B4 / E7
VW 502.00 / 505.00
M.B. 229.1 / 228.3
Scania LDF-2
MAN M 3275
Renault RVI RLD-2
Volvo VDS-3
Deutz DQC II-05
Caterpillar ECF-2
Lubrifiant de nouvelle génération dans lequel est inclu une formule intelligente qui adhère aux parties métalliques du moteur, réduisant jusqu’à 80% l’usure interne du moteur et générant une économie de combustible jusqu’à 20%.
Avis
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