Dwa mistrzostwa świata (klasa 125 D.C.) Roberto Locatelli (2000) – Arnaud Vincent (2002) – 4 tytuły I.R.T.A. CUP (Best prywatne zespół) lata 2000 – 2001 i 2002 – 125 i 250 klasy nasi zawodnicy: Ivan Goi (IT 1998) – Roberto Rolfo (IT 1999/2001) – Roberto Locatelli (IT 1999/2000) Luca Boscoscuro (IT 200) – Simone Sanna (IT 2000/2001) – Franco Battaini (IT 2002) – Arnaud Vincent (FR 2002) – Steve Jenkner (D 2003/2004/2005) – Gábor Talmácsi (HU 2003) – Marco Simoncelli (IT 2004/2005) – Joan Olive (SP 2005) – Pablo Nieto (SP 2006) – Raffaele de Rosa (IT 2006/2007) – Vincent Braillard (CH 2006) – Aergenter Dominique (CH 2007) – Grotzkyj Simone Giorgi (IT 2007) – Michael Ranseder ( AUT 2008) – Takaaki Nakagami (JAP 2008/2009) – Andrea Iannone (IT 2008/2009) – Jonas Folger (D 2009) – Lorenzo Zanetti (IT 2009)
Worldwiderace
SORT zaisniał w świecie motocyklowym z Worldwiderace doświadczonym zespołem, zapewniając wsparcie techniczne i zbierając doświadczenie w zakresie środków smarnych do motocykli.
Worldwiderace – Bester Capital Dubai TEAM
WorldwideRace jest to zespół wyścigowy (własność „WORLDWIDEGROUP”, która ma międzynarodową strukturę, która działa w dziedzinie sportu i komunikacji muzycznej) została założona w listopadzie 1997 roku, aby konkurować w 125cc Mistrzostwa Świata MotoGP z Ivan Goi jako pilot.
Team oparty jest na z siedzibie w Wielkim Księstwie Luksemburga i jego dział logistyki i organizacji z siedzibą w Szwajcarii; Zespół zawsze konkurowałna motocyklach marki Aprilia.
Pierwszym członkiem zespołu był wokalista Vasco Rossi, którzy używali go do promowania swojego wizerunku do wydania CD i podczas pierwszej trasy. Po projekcie Vasco Rossi, który zakończył się w 2000 roku pilot Roberto Locatelli zdobywając tytuł Mistrza Świata w klasie 125cc; Zespół startował zarówno w 125cc i 250cc mistrzostw świata w umacniając swoją obecność i osiągając istotne wyniki, które dawały przywilej zostać uznanym za Top Team w Mistrzostwach Świata.
Osiągnięcia:
Doświadczenia w Zawodach
Produkty smarne SORT ewoluowały dzięki doświadczeniu zdobytym w zawodach, oleje silnikowe w przedziale 4-suwowych motocykli i niedawnego rozwoju oleju do silników 2-suwowych silników, urodziły się ze współpracy z naszym działem rozwoju i konkurencji, z inżynierami i mechanikami, którzy kierowali i zarządzali całym procesem.