Aceite – Coche – 5W30 – 100% Sintetico

Características

Aceite lubricante 100% sintético especialmente diseñado para cumplir las más altas especificaciones actuales, sobrepasando las prestaciones requeridas por los fabricantes de motores. Excede los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisiones de gases EURO 6 en motores gasolina y diesel, que requieren la utilización de aceites que cumplan la reducción del contenido en azufre, cenizas sulfatadas y fósforo (Bajo SAPS). Compatible con todos los motores con filtro de partículas diesel (Diesel Particle Filters – DPF), convertidores catalíticos de tres vías gasolina (Three Way Catalisator – TWC) y muy adecuado para motores con válvula para la recirculación de los gases del escape (Exhaust Gas Recirculation – EGR). Este producto es aconsejable para alargar los cambios de aceite hasta 30.000 kms. o dos años.

Su especial diseño en el grado de viscosidad (5W 30), le permite obtener unos importantes ahorros de combustible por su fluidez.

El lubricante SORT 5W 30 puede ser utilizado en los motores modernos gasolina y diesel proporcionando una excelente protección incluso bajo circunstancias extremas. Aceite de motor de bajo SAP (bajo en ceniza, fósforo y sulfuro). Los motores Euro 5 y los nuevos aceites  están dirigidos a reducir las emisiones y el consumo de combustible.

Prestaciones

El lubricante SORT 5W  30 proporciona una excelente protección a alta y baja temperatura  en conjunto con una mejora de la economía del combustible y limpieza del motor.

• El alto rendimiento en la protección anti-desgaste del sistema proporciona al motor protección para las condiciones de conducción más difíciles.
• Bajo en ceniza, bajo en fósforo y bajo contenido en sulfuro ayudan a prolongar la vida y mantenimiento de la eficacia del Sistema de Reducción de Emisiones en motores gasolina y diesel
• La alta calidad de las bases sintéticas del aceite y la estable tecnología de los aditivos, optimizan el rendimiento y alargan los intervalos de cambios de aceite.
• Aumentan las propiedades fraccionales con una mejorada economía del combustible, comparado a los aceites minerales de motor y contribuyen con menos emisiones de CO2.
• Excelentes capacidades a baja temperatura para permitir el arranque en condiciones meteorológicas frías permitiendo rapidez del motor y protegiendo el sistema eléctrico.
• Agentes limpiadores activos reducen la formación de lodo en los depósitos asegurando una larga y limpia vida del motor.

Especificaciones

• API:   SN / CF
• ACEA A3 ’10 B4 ’10 C3 ’10
• MB   229.31  –  229.51 – 229.52
• BMW  Long Life-04
• VW  502.00 / 505.00  –  505.01  –  503.01 – 503.00 / 506.00 / 506.01  –  504.00 / 507.00
• Ford  M2C  913C
• Renault  RN 700  RN 710
• GM   Dexos II
• PEUGEOT-CITRÖEN  C2 – C3