Características
Lubricante sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDI-PD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO IV y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3.
Los motores que cumplen la normativa EURO IV y EURO V están equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF) consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.
Ventajas
- Facilita el arranque en frío y contribuye al ahorro de gasolina o gasóleo.
- Baja volatilidad. Bajo consumo de aceite en largos recorridos.
- Calidad Larga Duración. Prolonga el tiempo entre cambios de aceite, según la prescripción de los fabricantes de vehículos más exigentes.
- Elevado poder detergente/dispersante. Excelente limpieza de todos los componentes del motor.
- Alto poder antidesgaste. Aumenta la vida del motor.
- Gran estabilidad a altas temperaturas debido a su relación viscosidad-temperatura.
Especificaciones:
- API: SN / CF
- ACEA ´10 A3-B4-C3
- MB 229.31VW 502.00 / 505.00/ 505.01
- BMW Long Life-01
- PEUGEOT-CITRÖEN PSA C2 C3
- PORSCHE A40
Lubricante de nueva generación en el que se incluye una formula inteligente que se adhiere a las partes metálicas del motor reduciendo h asta un 80% el desgaste interno del motor y generando un ahorro de combustible de hasta un 20%.
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