Huile moteur – Poid Lourd – GMX 10w40 E4 100% SYNTHETIQUE

Caractéristiques

SORT GMX 10W 40 E4 est un lubrifiant 100% synthétique de haut de gamme pour poids lourds diesel, avec un excellent rendement.

Sa viscosité fluide et sa nature complètement synthétique lui apportent un excellent comportement à froid grâce à sa conception  en terme de viscosité, qui facilite le pompage du lubrifiant, ce qui est d’une aide précieuse pour le démarrage à froid et la formation d’une pélicule pour réduire de façon importante l’usure. Conçu pour lubrifier les moteurs nécessitant les systèmes de traitement de réduction d’émissions de gaz, filtres à particules diésel (DPF), recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou réduction sélective par l’intermédiaire d’un catalyseur (SCR), systèmes post-traitement et contribuant de cette façon à la conservation de l’environnement.

Ce lubrifiant moderne de niveau de qualité ACEA E6-10 a été créé pour lubrifier les nouveaux moteurs Euro V/VI de contenu en cendres sulfatées (Low SAPS) bas dont ont besoin les systèmes de traitement de réduction d’émissions de gaz, filtres à particules diésel (DPF), recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou réduction sélective par l’intermédiaire d’un catalyseur (SCR), systèmes post-traitement et contribuant de cette façon à la conservation de l’environnement.

Avantages

• Lubrifiant de longue durée qui possède une grande stabilité thermique et une pollution basse des moteurs Euro V et recommandé par le fabricant de moteurs Euro V qui a besoin d’un niveau de qualité ACEA E7 ou E4.
• Hautes qualités anti usure et anticorrosives.
• Les molécules synthétiques lui confèrent un meilleur pouvoir lubrifiant.
• De plus, nous incorporons dans le lubrifiant la PROTECTION Xtra formule intelligente de nouvelle génération qui adhère aux parties métalliques du moteur en réduisant jusque 70% l’usure interne du moteur et en réduisant la consommation de carburant jusque 12%.

Spécifications

• API: CI-4
• ACEA ´10 E4 / E7
• VOLVO VDS-3
• MB 228.5
• MAN M 3277
• SCANIA LDF-3
• MACK EO-M+
• RENAULT RXD
• MTU MTL5044-3
• GLOBAL DHD-1
• FTP IVECO E4
• ALLISON C-4
• DAF XF

Lubrifiant de nouvelle génération dans lequel est inclu une formule intelligente qui adhère aux parties métalliques du moteur, réduisant jusqu’à 80% l’usure interne du moteur et générant une économie de combustible jusqu’à 12%.